iniadalah kode ke 3 yg muncul selama punya vixion,kode 46 vixion,kode 21 vixion,kode 14 vixionkode 14 berhasil disembuhkan
Salim/ Mesin All New Yamaha V-Ixion - Teknologi injeksi memang bukan barang baru lagi di industri sepeda motor Indonesia. Beberapa pabrikan motor di Tanah Air sudah mengaplikasi teknologi pengganti karburator ini di produk motor massal yang dijualnya, tak terkecuali Yamaha. Mesin dengan teknologi injeksi terdiri dari beberapa sistem. Pada motor Yamaha, komponen utamanya terdiri dari sensor dan actuator. Sensor terdiri dari Throttle Position Sensor TPS, Intake Air Pressure Sensor IAPS, Intake Air Temperature Sensor IATS, Crankshaft Position Sensor CPS, Coolant/Oil Temperatur Sensor dan Oxygen Sensor. Sedangkan Actuator atau perangkat mekanis terdiri dari Fast Idle Solenoid FID, Idle Speed Control ISC, Fuel Pump, Injector dan Ignition Coil. BACA JUGA Honda NSX Dengan Fender Super Bohai, Seksi Sob! Mari kita bahas satu persatu fungsinya. Kita bahas fungsi sensornya dulu ya. Intake Air Temperature Sensor IATS Sensor ini akan menyesuaikan diri ketika suhu udara berubah. Caranya, dengan membaca temperatur udara pada intake manifold. Temperatur berpengaruh pada kerapatan udara dan kandungan oksigen yang masuk ke ruang bakar.
ManualBook Yamaha Vixion 2009. Rahman Adi Setiawan. Full PDF Package. This Paper. A short summary of this paper. 32 Full PDFs related to this paper.
MAP SensorsThe Manifold Pressure Sensor is used in an engine's electronic control system. Engines that use a pressure sensor are typically fuel injected. The sensor provides instant manifold pressure information to the engine's electronic control unit. The data is used to calculate air density and determine the engine's air mass flow rate, which in turn determines the required fuel delivery for perfect combustion. A fuel-injected engine may use a MAF sensor or a Pressure sensor- or sometimes even both- to detect the intake Manifold Pressure Sensor can be used for diagnostics as it measures the throttle performance, turbo performance and can be used to detect leaks in the inlet manifold. Because of its position it should always read a negative pressure unless the turbo charger is boosting pressure. This can be seen in the attached for MAP sensorsCommon Names for the Manifold Pressure Sensor areManifold Absolute Pressure SensorEngine Load SensorPressure SensorBoost SensorAbbreviations often used areMAP
Kitabahas fungsi sensornya dulu ya. Intake Air Temperature Sensor (IATS) Sensor ini akan menyesuaikan diri ketika suhu udara berubah. Caranya, dengan membaca temperatur udara pada intake manifold. Temperatur berpengaruh pada kerapatan udara dan kandungan oksigen yang masuk ke ruang bakar. 1 2 3 Komentar Yamaha injeksi motor injeksi
Simak arti kode kerusakan pada Yamaha Vixion. Jakarta – Yamaha Vixion merupakan salah satu sepeda motor bergenre sport yang dijual secara resmi oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Sepeda motor ini juga sempat menjadi salah satu model yang cukup populer di Indonesia. Selain punya bentuk atau desain yang sporty, Yamaha Vixion juga dikenal punya performa yang cukup oke untuk dipakai harian, terutama di kota padat lalu lintas seperti Jakarta. Namun, ada beberapa hal yang terkadang membuat bingung para pemiliknya. Yamaha Vixion dikenal kerap mengalami beberapa kerusakan. Kerusakannya terkadang menjadi salah satu momok yang dapat membuat pemiliknya panik dan bingung. Karena kerusakan pada Yamaha Vixion bisa disebut layaknya sebuah mobil. Jika sudah rusak, Yamaha Vixion biasanya akan memunculkan kode kedipan pada instrument cluster yang ada di bagian setang. Yang cukup membingungkan, kerusakan ini terdiri dari beberapa macam potensi. Simak arti kode kerusakan pada Yamaha Vixion. Tanda kerusakan biasanya akan ditandai dengan lampu menyala berwarna merah di bagian speedometer. Bagi sang pemilik, tentunya hal ini akan cukup mengagetkan sekaligus membuat bingung. Tapi bagi mekanik, lampu indikator yang menyala kuning ini biasa disebut dengan Malfunction Indicator Light MIL. Ada juga beberapa orang yang menyebutkan jika indikator yang menyala ini menandakan kondisi “check engine”. Dalam kondisi normal, lampu-lampu ini akan menyala selama beberapa saat setelah kunci kontak posisi ON. Setelah itu, lampu akan mati dan tidak menyala lagi. Beda cerita dengan lampu yang menyala terus menerus. Bahkan, terkadang ditemui adanya lampu menyala berkedip-kedip yang menandakan adanya eror pada kelistrikan mesin. Jika Carmudian menemui hal seperti itu, tak perlu khawatir. Karena ini masih bisa dilakukan identifikasi. Normalnya, lampu akan menyala setiap interval yang berbeda tergantung kode kerusakannya. Kira-kira kode kerusakan apa saja yang kerap ditemui di Yamaha Vixion? Simak arti kode kerusakan pada Yamaha Vixion. Isi KontenKode 12Kode 13Kode 14Kode 16Kode 21Kode 22Kode 30Kode 33Kode 39Kode 41Kode 44Kode 46Kode 50Lampu Berkedip CepatLampu Menyala Terus MenerusBaca JugaMotor Arogan’ Meluncur, Apa Perbedaannya dengan Versi Lama? Kode 12 Pada tabel kerusakan Yamaha Vixion, terdapat beberapa kode yang cukup sering ditemui. Salah satunya adalah kode 12. Kode 12 ini berarti adanya kerusakan pada bagian crankshaft position sensor Yamaha Vixion. Jika bagian ini mengalami kerusakan, maka akan menyala kedipan lampu selama 1 detik sebanyak 1 kali, dan menyala selama setengah detik sebanyak 2 kali. Bisa saja kerusakan tersebut disebabkan adanya kerusakan pada sensor atau salah satu kabel ada yang terputus. Kode 13 Jika tanda berkedip dengan lama interval lampu menyala selama 1 detik 1 kali dan setengah detik sebanyak 3 kali, itu berarti ada kerusakan di bagian kode 13. Kode 13 ini menandakan adanya sesuatu yang tidak beres pada bagian intake air pressure sensor. Simak arti kode kerusakan pada Yamaha Vixion. Kode 14 Sedangkan jika Yamaha Vixion memunculkan lampu berkedip 1 detik sebanyak 1 kali dan menyala setengah detik sebanyak 4 kali, itu berarti kerusakan terjadi pada saluran intake air pressure sensor. Untuk memastikannya, harus dicek bagian ini secara detail dan saksama. Kode 16 Pada kode 16, indikator akan menyala selama 1 detik sebanyak 1 kali ditambah dengan kedipan lampu yang menyala setengah detik sebanyak 6 kali. Kerusakan yang terjadi jika menyala seperti ini terjadi di bagian throttle position sensor yang mengalami kemacetan. Lakukan pembersihan atau perbaikan pada komponen ini jika benar kode 16 menyala. Yamaha Vixion Gen 1 Kode 21 Pada kode 21, tanda kerusakan mengarah ke coolant temperature sensor yang terletak di dekat bagian radiator. Ciri-ciri dari kerusakan ini adalah adanya kedipan lampu selama 1 detik sebanyak 2 kali dan kedipan lampu selama setengah detik sebanyak 1 kali. Cek seluruh bagian sensor yang ada di radiator. Jika sudah jelek kondisinya, kamu bisa menggantinya dengan yang baru. Kode 22 Pada kode 22, kerusakan yang terjadi ada di intake air temperature sensor. Sistem akan membuat kedipan selama 1 detik sebanyak 2 kali dan kedipan selama setengah detik sebanyak 2 kali. Kerusakan pada bagian ini biasanya akan membuat temperatur udara yang masuk ke dalam intake menjadi lebih panas. Kode 30 Untuk kode 30, permasalahannya sedikit berbeda. Karena lampu indikator akan menyala selama 1 detik sebanyak 3 kali saja. Untuk kode 30, Carmudian tak perlu khawatir, karena biasanya motor hanya mengalami jatuh saja. Tidak ditemukan masalah yang cukup serius dan berarti pada kode 30 ini. Yamaha Vixion Matte Black Foto Yamaha Kode 33 Lain lagi halnya jika kamu mengalami kedipan selama 1 detik sebanyak 3 kali ditambah kedipan setengah detik sebanyak 3 kali. Ini kode 33. Jika sudah menyala seperti ini, Yamaha Vixion tengah mengalami adanya indikasi kerusakan pada bagian primary ignition coil. Periksalah bagian tersebut atau pengapian secara detail dan saksama. Cek apakah ada kerusakan atau tidak. Kode 39 Jika kamu menemukan kedipan selama 1 detik sebanyak 3 kali ditambah kedipan selama setengah detik sebanyak 9 kali, tandanya ada yang tidak beres di bagian fuel injector. Itu adalah kode 39, yang menandakan adanya kerusakan pada sistem kelistrikan fuel injector. Segera periksa komponen tersebut secara detail dan fokus, ya. Kode 41 Jika Carmudian menemukan kedipan selama 1 detik sebanyak 4 kali ditambah kedipan selama setengah detik sebanyak 1 kali, ini berarti menandakan kerusakan pada kode 41. Kode 41 menunjukkan adanya kerusakan pada lean angle sensor. Lean angle sensor merupakan sensor yang terdapat pada bagian penyangga kaki satu sepeda motor. Cek saja bagian itu dengan saksama. Vixion Jadi Motor Yamaha Terlaris Foto Yamaha Kode 44 Kedipan selama 1 detik sebanyak 4 kali ditambah kedipan selama setengah detik sebanyak 4 kali ini adalah kode 44. Biasanya ada kerusakan yang terjadi pada bagian proses pembacaan atau penulisan pada EPROM. EPROM sendiri merupakan alat untuk menyimpan kondisi mesin. EPROM juga berfungsi untuk mengatur settingan irit dan borosnya dari konsumsi bahan bakar yang diatur mesin. Kode 46 Jika menemui kedipan lampu yang menyala selama 1 detik sebanyak 4 kali ditambah kedipan menyala selama setengah detik sebanyak 6 kali, itu tandanya terjadi malfungsi di bagian aliran listrik ke fuel injection. Aliran listrik ke sistem fuel injection ini biasanya tidak normal atau ditemukan kesalahan. Kode tersebut merupakan kode 46 yang dapat diidentifikasi. Kode 50 Kode 50 merupakan salah satu kode yang cukup sering ditemui. Karena kode ini merupakan penanda kerusakan pada memori ECU. Ciri-cirinya adalah akan menyala kedipan lampu selama 1 detik sebanyak 5 kali. Tanda-tanda ini merupakan adanya kerusakan pada sistem memori ECU. Namun harus diingat, jika Carmudian merasa kurang yakin dengan hal tersebut, kamu bisa melakukan diagnosa melalui bengkel resmi Yamaha terdekat di Indonesia. All New Vixion R Matte Red Lampu Berkedip Cepat Terkadang juga ditemui lampu MIL yang berkedip dengan cukup cepat. Biasanya hal ini menjadi salah satu indikasi kerusakan pada tegangan aki. Pada kondisi yang normal, lampu MIL akan berada dalam angka 12 volt. Namun jika tegangan turun hingga 10 volt, maka lampu MIL akan berkedip-kedip menandakan adanya kerusakan pada tegangan aki motor. Lampu Menyala Terus Menerus Jika lampu MIL menyala secara terus menerus, ada juga potensi kerusakan yang terjadi di bagian terminal ECU. ECU yang akan rusak tentunya akan mengirimkan sinyal-sinyal kerusakan dan menginformasikannya kepada lampu MIL. Nah, jika sudah begini ada baiknya kamu selalu rajin membawa Vixion kesayanganmu untuk servis rutin. Jika sewaktu-waktu lampu menyala seperti beberapa kode di atas, ada baiknya kamu langsung membawanya ke bengkel terdekat. Bengkel resmi Yamaha tentunya sudah memiliki alat dan berbagai peralatan yang sangat mumpuni. Terlebih motor zaman sekarang juga cukup mudah melakukan deteksi, tinggal colok melalui komputer akan terlihat kerusakan di bagian mana saja. Penulis Rizen Panji Editor Dimas Baca Juga Motor Arogan’ Meluncur, Apa Perbedaannya dengan Versi Lama? Post Views 39,730
Contohnyauntuk motor Yamaha vixion, bila ada gejala tidak langsam kondisi tersebut bisa disebabkan adanya gangguan disensor intake air pressure ( IAP ), sensor ini berfungsi untuk membaca udara bersih yang masuk ke throttle body. Seandainya ada gangguan disensor tersebut alat akan memunculkan kode kerusakan 14, yaitu gangguan yang dimaksud
AbstractAir intake pressure sensor as a kind of automobile and aerospace components, are widely used in the field of automobile. The engine intake pressure sensor has a very important influence on the engine to achieve the best working efficiency, in order to improve the dynamic performance of the engine and economic characteristics, it is necessary to accurately and timely monitor the intake pressure of the engine. This paper designed a set of to the engine intake pressure measurement and control system, and the experiment was carried out on a Weizhi small car. The experimental results show that the designed intake pressure measurement and control system can accurately measure and control the engine intake pressure, realized the engine air intake pressure sensor signal detection and monitoring, real-time data display, automatic storage. The system has the advantages of simple operation, easy programming, strong expansion and good measurement and control pressure sensorLabVIEWSystem design ReferencesWei, L. Principle and Fault Detection of New Automotive Sensors and Actuators. China Machine Press, Beijing 2013 Google Scholar Hu, J., Zhao, C., Niu, Q., Xu, K. Development and research of automatic control system for engine intake pressure. Manufacturing Autom. 4008, 53–55+58 2018 Google Scholar Song, R., Zhang, D., Cheng, Y., Lan, Z. Gas pressure testing system based on LabVIEW. Chinese Hydraulics & Pneumatics 12, 28–31 2008 Google Scholar Xu, T. Pressure sensor test and evaluation system based on LabVIEW. Instrument Technol. 06, 4–5+48 2012 Google Scholar Dan, L. Design of Gas Flow Measurement System Based on LabVIEW. Nanjing University of Science and Technology, Jiangsu 2010 Google Scholar Lan, Research on multi-channel pressure monitoring system based on virtual instrument. Harbin Engineering University 2005 Google Scholar Haosai, L., Gao, W. Design of pressure test system based on LabVIEW. Electron. World 19, 161 2014 Google Scholar Hui, Y., Qiang, Z. Pressure data acquisition and processing system based on LabVIEW and AVR Microcontroller. Control Instruments Chemical Indust. 3711, 92–94 2010 Google Scholar Bo, L., Liu, X., He, X. Measurement system for wind turbines noises assessment based on LabVIEW. Measurement 442, 36–38 2010 Google Scholar Li, H., Wang, G. Design of pressure test system based on LabVIEW. Electronic World, [EB/OL]. 2021-05Nan, J. Principle and application of intake pressure sensor for vehicle. Light Vehicle Technol. 10, 29–32 2013 Google Scholar Juan, Y., Qingliang, G. Analysis of the principle and application of intake pressure sensor. Agricultural Mach. 8, 73–74 2009 Google Scholar Duan, Z., Liu, J., Yang, Y. Design of pneumatic proportional pressure control system based on LabVIEW. Comput. Digital Eng. 4303, 442–445+461 2015 Google Scholar Cao, C. Pressure sensor testing system based on LabVIEW. Nanjing University 2014 Google Scholar Jun, H. Development of Pressure Reducing Valve Test Equipment based on LabVIEW. Ningbo University, Zhejiang 2017 Google Scholar Wang, X. Design of hydraulic support pressure monitoring system based on LabVIEW. Coal Mine Mach. 3612, 39–41 2015 Google Scholar Download references AcknowledgmentThis papert is supported by 1 Sub-project of Construction of China-ASEAN International Joint Laboratory for Comprehensive Transportation Phase I, No. GuiKeAA21077011-7. Author informationAuthors and AffiliationsFaculty of Intelligent Manufacturing, Nanning University, Nanning, 530000, ChinaGeng E. Zhang, Yi Wei & Zhishi WangFaculty of Engineering, University Malaysia Sabah, Sabah, MalaysiaGeng E. ZhangAuthorsGeng E. ZhangYou can also search for this author in PubMed Google ScholarYi WeiYou can also search for this author in PubMed Google ScholarZhishi WangYou can also search for this author in PubMed Google ScholarCorresponding authorCorrespondence to Yi Wei . Editor informationEditors and AffiliationsInternational Center of Informatics and Computer Science, Faculty of Applied Mathematics, National Technical University of Ukraine “Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute”, Kyiv, UkraineZhengbing HuSchool of Computer Science, Hubei University of Technology, Wuhan, ChinaZhiwei YeHalmos College of Arts and Sciences, Nova Southeastern University, Fort Lauderdale, FL, USAMatthew He Rights and permissions Copyright information© 2023 The Authors, under exclusive license to Springer Nature Switzerland AG About this paperCite this paperZhang, Wei, Y., Wang, Z. 2023. Design of Intake Pressure Measurement and Control System Based on LabVIEW. In Hu, Z., Ye, Z., He, M. eds Advances in Artificial Systems for Medicine and Education VI. AIMEE 2022. Lecture Notes on Data Engineering and Communications Technologies, vol 159. Springer, Cham. 21 January 2023 Publisher Name Springer, Cham Print ISBN 978-3-031-24467-4 Online ISBN 978-3-031-24468-1eBook Packages Intelligent Technologies and RoboticsIntelligent Technologies and Robotics R0
Getthe best deals on Car & Truck Air Manifold Air Pressure Sensor F00 Manifold Pressure Intake Air Sensor MAP for Suzuki Isuzu Toyota VW. $21.99. Free shipping. TOYOTA COROLLA GEO PRIZM OEM DENSO MAP SENSOR 89420
Pada unit motor Vixion yang dimiliki Yamaha seri terbaru, terdapat banyak indikator yang disematkan pada bagian dashboard-nya. Salah satu. Kode 13, ditandai dengan 1 kali kedipan 1 detik dan 3 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada bagian Intake Air Pressure Sensor.
Sensorsensornya meliputi throttle position sensor (TPS), intake air temperature sensor (IATS), intake air pressure sensor (IAPS), lean angel sensor (LAS), coolant temperature sensor (CTS) dan crankshaft position sensor (CPS). Control group yaitu komponen yang bertugas mengolah data yang dikirim oleh sensor group.
ioqzM. w7558eyjnx.pages.dev/230w7558eyjnx.pages.dev/299w7558eyjnx.pages.dev/224w7558eyjnx.pages.dev/282w7558eyjnx.pages.dev/177w7558eyjnx.pages.dev/224w7558eyjnx.pages.dev/361w7558eyjnx.pages.dev/248w7558eyjnx.pages.dev/194
intake air pressure sensor vixion
